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    常見問題

    下卸鶴管的裝卸方式以及設計原則

      下卸鶴管是眾多鶴管中較為頻繁的一種設備,然而在使用中,要想保證其使用安全及效率,設備的裝卸方式非常關鍵,所以接下來就其裝卸方式以及設計原則進行介紹。
      用  途: 用于棧橋與汽車或火車槽車之間傳輸液態產品。
      裝卸方式:
      A、槽車頂部敞開式裝卸鶴管
      B、槽車頂部密閉式裝卸鶴管
      C、槽車底部裝卸鶴管
      平衡方式: 配重平衡、彈簧平衡
      驅動方式: 手動、氣動
      管道材質: 碳鋼、不銹鋼、碳鋼-聚四氟乙烯襯里。
      密封材料: 丁腈橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯。
      回轉接頭: 密封面堆焊不銹鋼。
      規  格: 標準設計為:DN50、DN80、DN100。其它規格按用戶要求設計、制造。
      設計壓力: PN0.6~PN6.0MPa
      設計溫度: -196℃~200℃
      可選附件: 自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、
      接油盒、截止閥、液位報警系統、伴熱系統。
      選用原則: 1.按簡圖選擇型號(選擇方法見選擇示例)。
      2.按鶴管設計條件表填寫設計條件。
      3.選擇相應的附件。
      4. 選擇適當的垂管型式、長度C(注明是否液下裝車)。
      鶴管(陸用流體裝卸臂)是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備。
      關鍵部件旋轉接頭,采用數控機床加工,內藏雙滾道支承結構,轉動靈活,輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯,保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
      密封圈采用增強聚四氟乙烯材料,內襯不銹鋼彈性支承環、密封經拋光處理,具有優越的自潤滑性及較強的耐腐蝕性。
      公稱口徑:按裝卸臂液相管口徑
      以上就是關于下卸鶴管的裝卸方式以及設計原則介紹,根據其介紹,我們可更加清楚的了解設備的組成及使用效率,同時也方便設備的后期維護及使用。
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